Armazenamento e carregamento elétrico: guia prático para empresas

Custos de energia que não param de mexer, metas de sustentabilidade cada vez mais exigentes e uma frota que, mais cedo ou mais tarde, vai ser elétrica. Para quem gere uma empresa, armazenamento de energia e carregamento de veículos deixaram de ser temas separados. Este guia percorre as tecnologias que importam, o que cada uma resolve e como juntá-las sem pesar na tesouraria.

Armazenar energia: o que existe hoje

Baterias de lítio-ferro-fosfato e de sódio-ião

As baterias de lítio-ferro-fosfato (LFP) são hoje a escolha mais comum nas empresas: aguentam ciclos diários durante muitos anos e estão entre as químicas mais seguras. As de sódio-ião começam a surgir como alternativa que dispensa metais escassos e pode vir a ser mais económica. Se a prioridade é durabilidade e segurança comprovadas, a LFP é a aposta natural; o sódio-ião é uma tecnologia a seguir de perto.

Baterias para cortar picos de consumo

Um sistema de armazenamento em baterias (BESS) entrega energia guardada nas horas de maior consumo, quando a eletricidade da rede é mais cara. Associado a um sistema de gestão de energia (EMS), decide sozinho quando carregar e quando descarregar, e a fatura reflete esses picos evitados.

Energia solar sem investimento inicial

O armazenamento rende mais quando há produção solar para guardar. A Amperia, parceira da EDP, trabalha com a solução EDP Solar, que tem uma modalidade de serviço sem investimento inicial: a instalação fica a cargo da EDP Solar e a empresa poupa desde o primeiro mês, até 30% na fatura de energia. Quem preferir pode optar pela aquisição do sistema. Em qualquer caso, a tarifa fica mais previsível face às oscilações do mercado.

Infraestrutura para veículos elétricos

Carregadores rápidos e carregamento inteligente

Os carregadores rápidos em corrente contínua (DC) reduzem muito o tempo de paragem e fazem sentido em frotas com grande rotação. Para a maioria das viaturas, que passam a noite ou o dia de trabalho no parque, o carregamento inteligente é mais relevante: ajusta a potência e o horário de carga ao consumo do edifício, à produção solar e à tarifa, sem sobrecarregar a instalação. Com a solução EDP Mobilidade, os carregadores podem ser instalados com investimento 0€, manutenção incluída e uma aplicação para gerir tudo.

Carregamento bidirecional: V2G e V2B

Com as tecnologias V2G (do veículo para a rede) e V2B (do veículo para o edifício), a bateria de uma viatura parada pode devolver energia quando é preciso. Ainda estão a dar os primeiros passos, mas apontam para frotas que funcionam também como reserva de energia da empresa.

Microrredes e autoconsumo

Uma microrrede junta painéis, baterias e gestão num sistema local que reduz a dependência da rede pública e maximiza o uso da energia produzida no local. Bem configurada, ajuda a manter equipamentos críticos em funcionamento numa falha de rede.

O que a empresa ganha

Custos mais baixos e operação mais estável

Solar e baterias reduzem a energia comprada à rede e dão previsibilidade ao orçamento. A capacidade de manter equipamentos críticos a funcionar perante uma falha protege a operação de paragens que custam caro.

Visibilidade sobre a energia

A monitorização mostra em tempo real a produção, o consumo e os carregamentos, o que permite detetar ineficiências e corrigi-las depressa, em vez de as descobrir na fatura.

Frotas elétricas mais baratas de manter

Os veículos elétricos têm menos peças móveis e gastam menos por quilómetro, sobretudo quando são carregados com energia produzida na própria empresa. E oferecer carregamento a clientes e hóspedes permite ainda rentabilizar o espaço de estacionamento.

Se quer preparar a sua empresa para esta transição com números concretos, a Amperia faz um estudo gratuito e sem compromisso, com análise do consumo e simulação da poupança.